Remise: Turbocompresseurs

Le turbo est utilisé pour suralimenter les moteurs à essence et les moteurs diesel. La raison pour laquelle les turbocompresseurs sont si populaires est qu'ils augmentent l'efficacité de la combustion, réduisent les émissions et la consommation de carburant.

Un turbo fonctionne en faisant tourner une roue de turbine (d'échappement) à travers les gaz d'échappement, qui fait ensuite tourner une roue de compresseur/soufflante (la roue dans le système d'admission du moteur), qui aspire alors de l'air frais.

Les moteurs avec turbocompresseurs sont appelés moteurs turbocompressés. La roue de la section d'admission a un plus grand diamètre, de sorte qu'elle fait entrer plus d'air dans le moteur qu'il n'en sort par les gaz d'échappement. Il y a donc plus d'air dans les cylindres du moteur, ce qui rend la combustion plus parfaite et le moteur plus puissant.

Les turbocompresseurs peuvent également être équipés du système VNT (VGT) - Variable Tilting Gear (ou géométrie variable des aubes). Ce système permet d'augmenter le rendement de 15 % et la vitesse de fonctionnement du turbo de 18 %. Le turbo peut également être équipé d'un système VGT, c'est-à-dire d'un amortisseur de dérivation qui régule la quantité qui passe par la roue d'échappement en fonction des besoins. Le turbo est donc régulé soit mécaniquement, soit électriquement.

Pour en savoir plus sur le fonctionnement d'un turbocompresseur, consultez notre blog.

Tous nos turbocompresseurs remis réconditionnés ont traversé un processus de démontage, d'inspection approfondie, de sablage, et de remplacement de tous les composants internes endommagés (CHRA, roulements, rotor, etc.). Le centre du turbo est toujours équilibré dynamiquement et, après l'assemblage de l'ensemble du turbo, testé dans une station d'essai CIMAT jusqu'à la pression de suralimentation finale spécifiée par le fabricant. Nous réconditionnons des turbocompresseurs à commande mécanique et électronique pour des voitures et des camions de toutes marques.

Chaque turbo réconditionné est accompagné d'un rapport d'essai, d'une seringue d'huile pour le premier démarrage et d'un manuel d'installation. La plupart des turbocompresseurs sont livrés avec des kits de joints. Nous garantissons le turbo réconditionné pendant 2 ans, sans limite de kilométrage.

Pour en savoir plus sur le réconditionnement des turbocompresseurs dans notre atelier et sur le remplacement du turbo lui-même.

Prévenez les défaillances les plus courantes des turbocompresseurs. Vous pouvez également prolonger la durée de vie du turbocompresseur en le refroidissant correctement et en le nettoyant régulièrement. Notre guide traite de la prévention des dommages et de l'allongement de la durée de vie des turbocompresseurs.