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Pompe à haute pression SIEMENS/VDO 5WS40694 FORD TRANSIT VII 2.2 TDCi RWD 114kW

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Pompe à haute pression SIEMENS/VDO 5WS40694

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Pompe à haute pression SIEMENS/VDO 5WS40694 FORD TRANSIT VII 2.2 TDCi RWD 114kW

Name: Pompe à haute pression SIEMENS/VDO 5WS40694
Brand: SIEMENS/VDO
SKU: 002-002-001106R
Price: 334 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 4.915151515151515 (165 reviews)

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Points d'interêts Codes moteurs

Pompe à haute pression SIEMENS/VDO 5WS40694

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TRANSIT V363 Bus

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BOXER III Minibus

BOXER III VAN

Paramètres

  
24 mois
Garantie
  
SIEMENS/VDO
Fabricant
  
002-002-001106R
Code produit
  
8595706501835
EAN

Á telecharger

Manuel d'installation pour Pompes à haute pression

Conditions d'acceptation des anciennes pièces pour Pompes à haute pression

Numéros interchangeables

002002001130R 002002001327R 1623790880 1731745 1841726 1932013 2146138 2175696 2464828 40215000 5WS40693 5WS40694 5WS40696 5WS40969 9678171880 A2C533344443 A2C53344443 A2C59517045 A2C83489800 BK2Q9B395AD BK2Q9B395BC BK2Q9B395BD BK2Q9B395CB BK2Q9B395CC RMBK2Q9B395AD

Description du produit

La pompe à haute pression originale SIEMENS/VDO 5WS40694 est complètement reconditionnée et son état est en tout point identique à celui d‘une pièce neuve. Les pièces défectueuses (électrovannes et vannes mécaniques, pompe à ailettes, l’arbre, les pistons, la tête haute pression, corps et joints) sont remplacées. Le fonctionnement parfait de la pompe à injection est assuré par le protocole de calibrage, résultat du test dynamique final.

4.9

152 x

12 x

1 x

0 x

Avis des clients (165)

bomou ibrahima. méroé construction 02.09.2024

très très satisfait merci à vous

Labbe Frederic 29.08.2024

Super turbo marche nickel je recommande

Consul 29.08.2024

Très bien très rapide super bien emballé je me suis servi de votre emballage pour faire le retour de ma pièce défectueuse...que du bonheur..... merci....je recommande

M.christian 22.08.2024

Rien à redire, service impeccable, tout nickel chrome...

Jean Luc Voyeux 21.08.2024

Pompe Vp 44 posée , démarrage 1/4 de tour , atention la visse pointeau pour la cale de fonctionnement est bien trop serré obligeant a redéposer la pompe , je recommande .

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Conseils

Retour de la consigne

Pourquoi Autonorma

La reconditionnement

Programme de fidélité GENIUS

Manuel d'installation recommandé

Comment trouver les numéros

Codes d'erreur de la pompe HP

Aide pour le codage de la pompe VP

Réclamations et retours

Dommages pompes à carburant

L'avantage pièces reconditionnées

Codes moteurs

4HG (P22DTE) 4HH (P22DTE) 4HJ (P22DTE) CV24 CVF5 CVFF CVR5 CVRA CVRB CVRC CY14 CY24 CYF4 CYF5 CYFA CYFB CYFC CYFD CYFF CYFG CYR5 CYRA CYRB CYRC DRF4 DRF5 DRFA DRFB DRFC DRFD DRFE DRFF DRFG DRR5 DRRA DRRB DRRC GBVAJPF GBVAJQJ GBVAJQW PGFA PGFB QVFA QWFA SA2R SA2S SA2W SAFA SRFA SRFB SRFC SRFD SRFE UHFA UHFB UHFC USF6 USR6 USRA USRB UYR6

Vois le détail

La reconditionnement des injecteurs et des pompes d'injection haute pression a lieu dans des stations d'essai modernes.

Vois le détail

La qualité d'entrée des valeurs de mesure des dispositifs d'injection détermine la direction suivante de la révision.

Vois le détail

Reconditionnement de la pompe à injection au point technique.

Vois le détail

Nous utilisons les appareils de mesure les plus modernes pour la révision.

Vois le détail

Nous joignons le résultat du test de diagnostic de sortie à chaque pièce reconditionnée.

Vois le détail

Nous utilisons un assemblage de test pour les tests.

Vois le détail

Recherche par	Exemple
Fabricant du produit	GARRET
Type du produit	Turbocompresseur
Modèle du produit	Turbo VNT
Numéro de série (OEM)	38253019
Numéro de fabricant	751851-5004S
Code défaut	P0340