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Pompe à haute pression SIEMENS/VDO 5WS40695 FORD TRANSIT VII 2.2 TDCi RWD 74kW

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Pompe à haute pression SIEMENS/VDO 5WS40695

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Pompe à haute pression SIEMENS/VDO 5WS40695 FORD TRANSIT VII 2.2 TDCi RWD 74kW

Name: Pompe à haute pression SIEMENS/VDO 5WS40695
Brand: SIEMENS/VDO
SKU: 002-002-001352R
Price: 310 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 4.914634146341464 (164 reviews)

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Points d'interêts Codes moteurs

Pompe à haute pression SIEMENS/VDO 5WS40695

Prix: 310 € TTC

Utilisation dans d'autres véhicules

FORD

RANGER

TRANSIT VII

Paramètres

  
24 mois
Garantie
  
SIEMENS/VDO
Fabricant
  
002-002-001352R
Code produit
  
8595706501194
EAN

Á telecharger

Manuel d'installation pour Pompes à haute pression

Conditions d'acceptation des anciennes pièces pour Pompes à haute pression

Numéros interchangeables

1717702 1841728 1849878 1881206 2033609 5WS40695 5WS40697 5WS40699 A2C53344441 A2C59517043 A2C83489700 A2C96176300 BK3Q9B395AD BK3Q9B395AE BK3Q9B395CA DB3Q9B395BA FB3Q9B395BA FB3Q9B395BB FB3Q9B395BC LR029969 LR052872 U20213350C

Description du produit

La pompe à haute pression originale SIEMENS/VDO 5WS40695 est complètement reconditionnée et son état est en tout point identique à celui d‘une pièce neuve. Les pièces défectueuses (électrovannes et vannes mécaniques, pompe à ailettes, l’arbre, les pistons, la tête haute pression, corps et joints) sont remplacées. Le fonctionnement parfait de la pompe à injection est assuré par le protocole de calibrage, résultat du test dynamique final.

4.9

151 x

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Avis des clients (164)

bomou ibrahima. méroé construction 02.09.2024

très très satisfait merci à vous

Labbe Frederic 29.08.2024

Super turbo marche nickel je recommande

Consul 29.08.2024

Très bien très rapide super bien emballé je me suis servi de votre emballage pour faire le retour de ma pièce défectueuse...que du bonheur..... merci....je recommande

M.christian 22.08.2024

Rien à redire, service impeccable, tout nickel chrome...

Jean Luc Voyeux 21.08.2024

Pompe Vp 44 posée , démarrage 1/4 de tour , atention la visse pointeau pour la cale de fonctionnement est bien trop serré obligeant a redéposer la pompe , je recommande .

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Conseils

Retour de la consigne

Pourquoi Autonorma

La reconditionnement

Programme de fidélité GENIUS

Manuel d'installation recommandé

Comment trouver les numéros

Codes d'erreur de la pompe HP

Aide pour le codage de la pompe VP

Réclamations et retours

Dommages pompes à carburant

L'avantage pièces reconditionnées

Codes moteurs

CYFA CYFB CYFC CYFD CYRB CYRC DRFA DRFB DRFC DRFD DRFE DRRA DRRB DRRC GBVAJPF GBVAJQJ GBVAJQW PGFA PGFB SA2R SA2S SA2W SAFA UHFA UHFB UHFC USRA USRB

Vois le détail

La reconditionnement des injecteurs et des pompes d'injection haute pression a lieu dans des stations d'essai modernes.

Vois le détail

La qualité d'entrée des valeurs de mesure des dispositifs d'injection détermine la direction suivante de la révision.

Vois le détail

Reconditionnement de la pompe à injection au point technique.

Vois le détail

Nous utilisons les appareils de mesure les plus modernes pour la révision.

Vois le détail

Nous joignons le résultat du test de diagnostic de sortie à chaque pièce reconditionnée.

Vois le détail

Nous utilisons un assemblage de test pour les tests.

Vois le détail

Recherche par	Exemple
Fabricant du produit	GARRET
Type du produit	Turbocompresseur
Modèle du produit	Turbo VNT
Numéro de série (OEM)	38253019
Numéro de fabricant	751851-5004S
Code défaut	P0340